Webike Thailand

“ความพึงพอใจและความหงุดหงิด” ของตาติหลังจากตกรอบ EWC Le Mans ในช่วงต้นฤดูกาล

ทีม Tati Team AVA6 Racing 24 Heures Motos สร้างความ “พึงพอใจและความหงุดหงิด” ให้กับทีมหลังจากมีปัญหาทางอิเล็กทรอนิกส์ทำให้ทีมต้องออกจากการแข่งขันรอบแรกของการแข่งขัน FIM Endurance World Championship เร็วเกินไป

 

แรนดี้ ครุมเมนาเชอร์ ออกสตาร์ทจากอันดับที่สามในฐานะทีมอิสระชั้นนำหลังจากทำผลงานได้อย่างยอดเยี่ยมในรอบคัดเลือก และโชว์ฟอร์มได้อย่างโดดเด่นท่ามกลางสภาพถนนเปียกชื้นจนจบการแข่งขันในช่วงแรกด้วยอันดับที่หก

 

แต่ความท้าทายของทีมที่ใช้เครื่องยนต์ฮอนด้ากลับล้มเหลวเมื่อการเข้าพิทสต็อปครั้งแรกตามแผนสิ้นสุดลงซึ่งกินเวลานานกว่า 20 นาที ทำให้อูโก้ แคลร์ต้องมาอยู่ในอันดับรองสุดท้ายในช่วงแรก

 

ปัญหาทางกลไกเล็กน้อยทำให้แคลร์ต้องหยุดการแข่งขันถึงสองครั้ง ในขณะที่มาร์ติน เรอนาดีน นักแข่งใหม่ยังคงประสบปัญหาอยู่

 

หลังจากเสียรอบการเข้าพิทไปมากกว่า 40 รอบ ทีมจึงตัดสินใจออกจากการแข่งขันหลังจากต้องผิดหวังมาเป็นเวลาสี่ชั่วโมง

 

แพทริก อองโญราส ผู้จัดการทีมกล่าวว่า “มีความพึงพอใจแต่ก็มีความหงุดหงิดด้วยเช่นกัน” “ทั้งสัปดาห์เป็นไปด้วยดี เราอยู่ในตำแหน่งที่ดีเสมอและอยู่ในการแข่งขันกับทีมโรงงาน ตำแหน่งที่สามของเราบนกริดสตาร์ทคือตำแหน่งที่ดีที่สุดในการคัดเลือกตั้งแต่ที่เราเข้าร่วม EWC เรากำลังพิสูจน์ว่าเรามีสิทธิ์ใน EWC และเราสามารถสร้างความแตกต่างได้

 

“ในสภาพแห้ง เรารู้ว่าเรามีไพ่ที่จะเล่น เราต้องการแสดงความก้าวหน้า แต่ด้วยฝน ปัญหาทางเทคนิคอิเล็กทรอนิกส์ก็ทับถมกัน นักแข่งของเรามีทักษะและฉลาดมาก ในรอบแรกๆ พวกเขาไม่เคยไล่ตามนาฬิกา แต่เวลาต่อรอบของพวกเขาจะเร็วเท่ากับคู่แข่งโดยตรงของเราเสมอ

 

“ต่างจากทีมอื่นๆ พวกเขาสามารถหลีกเลี่ยงอุปสรรคต่างๆ บนสนามแข่งได้ พวกเขาอยู่บนล้อของตัวเอง ไม่มีการชน เมื่อแรนดี้จบการแข่งขันช่วงแรก เขาก็อยู่ในกลุ่มผู้นำ แต่หลังจากช่วงนี้ ด้วยการเข้าพิทที่ยาวนาน การตกชั้นไปอยู่ท้ายตารางคะแนน และการตามหลังมากกว่า 41 รอบในช่วงชั่วโมงแรกของการแข่งขัน ทำให้เราต้องตัดสินใจยุติการแข่งขัน”

Exit mobile version