ทีมโรงงานซูซูกิและยามาฮ่าได้ต่อสู้ดวลอันน่าทึ่งตั้งแต่เริ่ม 24 Heures Motos เอฟซีซี TSR Honda France ตามหลัง 4 รอบ นำหน้า Webike SRC Kawasaki France Trickstar และ Bolliger Team Switzerland
8 ชั่วโมงในการแข่งขัน Yoshimura SERT Motul และ YART–Yamaha Official EWC Team ยังคงดวลกันต่อไป หลังจากออกตัวได้ไม่ดี Karel Hanika ก็นำ Yamaha #7 กลับขึ้นนำอย่างรวดเร็ว หลังจากการดวลอันน่าตื่นเต้นบนสนามเป็นเวลาหลายชั่วโมง Yoshimura SERT Motul ก็ขึ้นนำได้เพียงไม่กี่วินาที โดย Sylvain Guintoli ทำรอบการแข่งที่เร็วที่สุดที่ 1:36.904
การต่อสู้ขยายไปสู่จุด ทั้งสองทีมเป็นคอและคอกับ 14 คะแนนจากคะแนนที่ได้รับสำหรับตำแหน่ง 5 อันดับแรกบนกริดและ 10 อันดับแรก 8 ชั่วโมงในการแข่งขัน
ไม่มีทีมใดสามารถจับคู่ความเร็วที่ตั้งไว้ตั้งแต่เริ่มต้นโดยผู้นำทั้งสอง 8 ชั่วโมงในการแข่งขัน F.C.C. TSR Honda France กำลังป้องกันอันดับ 3 ของพวกเขา 4 รอบหลังผู้นำหน้า Webike SRC Kawasaki France Trickstar ซึ่งชะลอตัวลงเมื่อออกตัวจากปัญหาเบรก
ทีม Bolliger จากสวิสเซอร์แลนด์ ซึ่งแสดงผลงานได้อย่างเงียบเชียบในรอบคัดเลือกและออกสตาร์ทจากอันดับที่ 19 ในตาราง ออกสตาร์ทได้อย่างยอดเยี่ยมในการแข่งขันและเข้ารอบในอันดับที่ 5
Superstocks ที่มีประสิทธิภาพสูงขึ้นเรื่อยๆ ถูกจัดกลุ่มจากอันดับที่ 6 ลงมา National Motos (Honda) กำลังเป็นผู้นำในคลาส แต่ BMRT 3D Maxxess Nevers ซึ่งเป็นผู้นำกลุ่ม Superstock มาระยะหนึ่งก็อยู่ในรอบเดียวกัน ทีมคาวาซากิต้องกลับไปที่กล่องพิทหลังจากชนระหว่างการวอร์มอัพและเสียตำแหน่งผู้นำอีกครั้งหลังจากความผิดพลาดอีกครั้งในช่วงบ่าย
OG Motorsport โดย Sarazin (Yamaha) และ Slider Endurance (Yamaha) อยู่เคียงข้างกัน และยังมีมอเตอร์ไซค์ Superstock อีก 4 รุ่นใน 15 อันดับแรก: ทีม 33 Luit April Moto, Energie Endurance 91, No Limits Motor Team และ Junior Team LMS Suzuki
ในอันดับที่ 10 เวลา 20.00 น. ทีม le BMW Motorrad World Endurance ออกตัวอย่างราบเรียบเพื่อกลับสู่หัวของสนาม หลังจากได้หลุมแล้ว ทีม BMW Motorrad World Endurance ก็ชนและมีปัญหาทางกลไกหลายประการ
ERC Endurance-Ducati กำลังเผชิญกับปัญหาที่คล้ายกัน ซึ่งอยู่ในอันดับที่ 15 ในการจัดอันดับเวลา 20.00 น. หลังจากการชน
เริ่มต้นการแข่งขันที่เต็มไปด้วยแอ็คชั่น
ในช่วงแรก ๆ มีการแข่งขันที่เกี่ยวข้องกับสามทีมในเทิร์นของ Dunlop – Wójcik Racing Team, RAC41 ChromeBurner และ Team 18 Sapeurs-Pompiers CMS Motostore
รายการโปรดอื่น ๆ บางรายการไม่ได้รับการยกเว้น Tati Team Beringer Racing ซึ่งแข่งกับนักวิ่งหน้าตั้งแต่เนิ่นๆ ตกลงไปอยู่ด้านล่างสุดของการจัดอันดับหลังจากปัญหาน้ำมันรั่วและอุบัติเหตุสองครั้ง VRD Igol Experiences มีปัญหากับข้อต่อท่อน้ำมันและเกิดความผิดพลาด ทั้งสองทีมกำลังแซงหน้าอันดับที่ 20 ในช่วงเช้ามืด
ทีมอื่นๆ ถูกบังคับให้ถอนตัวหลังจากเริ่มต้นการแข่งขันได้อย่างยอดเยี่ยม การถอนตัวรวมถึง Moto Ain, 3ART Best of Bike และ LRP Poland ในคลาส EWC และ Team 18 Sapeurs-Pompiers CMS Motostore, RAC41 ChromeBurner และ Aviobike ท่ามกลางคู่แข่งของ Superstock