เกียร์ Wyvern Classic Exhaust System ของ G-Craft xr
G-Craft ร้องขอไปที่ เกียร์ r ซึ่งเป็นผู้ผลิตระบบไอเสียรถจักรยานยนต์รายใหญ่เพื่อผลิต Wyvern Classic ระบบไอเสียสำหรับ MONKEY 125. จากความรู้ที่ได้รับจากการผลิตระบบไอเสียจำนวนมากเกียร์ของ Gcraft xr ได้ผลิตท่อไอเสียไทเทเนียมสำหรับ MONKEY 125.
เมื่อพิจารณาถึงความสมดุลโดยรวมเส้นผ่านศูนย์กลางและความยาวของตัวลดเสียงถูกทำให้เล็กที่สุดในระดับเดียวกัน. เครื่องฟอกไอเสียได้รับการคัดเลือกให้ใช้ประโยชน์จากเสียงไอเสียที่เป็นเอกลักษณ์ของกระบอกสูบเดียวและแม้ว่าจะเป็นผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการรับรองจาก JMCA แต่ก็ให้เสียงที่ทรงพลัง.
ระบบไอเสีย OEM รบกวนด้านขวาของเป้ากางเกง แต่ด้วยระบบไอเสียแบบดาวน์ทำให้ตำแหน่งการขับขี่มีความยืดหยุ่นมากขึ้น. ความแตกต่างระหว่างระบบไอเสีย OEM และระบบไอเสีย Wyvern Classic นี้ชัดเจนกว่าแม้ในขณะขับขี่. แรงบิดที่เพิ่มขึ้นและเสียงที่นุ่มนวลตลอดช่วงรอบหมุนช่วยให้ผู้ขับขี่ขี่ได้อย่างสนุกสนาน.
ตัวเก็บเสียงใช้ท่อที่เล็กที่สุดในระดับเดียวกัน. ไทเทเนียมทั้งหมดใช้สำหรับน้ำหนักเบาและยังช่วยเพิ่มความสวยงามของระบบไอเสีย. ตัวยึดท่อไอเสียแถบท่อเก็บเสียงแบบเจาะรูและสีที่สวยงามของการขัดเงาทำให้ผลิตภัณฑ์นี้เป็นผลิตภัณฑ์ที่ดีที่สุด.
[Webike Shopping]
◆ หน้าผลิตภัณฑ์เกียร์ Wyvern Classic Exhaust System ของ G-Craft xr
## มีให้เลือก 2 สี: “Titanium Drag Blue” และ “Titanium Polish”
 |
 |
– กราฟพลังงาน
– น้ำหนักระบบไอเสีย 1.5 กก. (OEM 4.6 กก.)
– ตัวถังเก็บเสียง: Φ85มม
– ความยาวลำตัว: 300 มม
– เส้นผ่านศูนย์กลางการแทรก: Φ50.8 มม
– ระดับเสียงรบกวนที่อยู่ใกล้เคียง: 83db
– ปริมาณเสียงเร่ง: 78db
* ไม่รวมปะเก็น.
โปรดซื้อผลิตภัณฑ์ HONDA OEM (18291-GE2-920) แยกต่างหาก.
## วิดีโอการติดตั้งระบบท่อไอเสีย **
รถจักรยานยนต์ที่ติดตั้งน้ำยาขัดไทเทเนียม
 |
 |
 |
 |
[Webike Shopping]
◆ หน้าผลิตภัณฑ์เกียร์ Wyvern Classic Exhaust System ของ G-Craft xr
แหล่งที่มาเดิม [ G-Craft ]
[ดูอุปกรณ์เสริมของ G-Craft ](https://ญี่ปุ่น.webike.สุทธิ/brd/G-Craft/249/)
[ดูอุปกรณ์เสริมของเกียร์ r](https://ญี่ปุ่น.webike.สุทธิ/brd/r + s + เกียร์/644/)
[ดูหน้าดัชนี HONDA Moto](https://ญี่ปุ่น.webike.สุทธิ/Moto/ฮอนด้า/)
[ดูอุปกรณ์เสริมสำหรับ HONDA MONKEY125](https://ญี่ปุ่น.webike.สุทธิ/ฮอนด้า/ลิง + 125/14024/mtop/)