YAMAHA SR125
หมวดหมู่
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
352 รายการ
![หัวเทียน Brisk ZC/ZS [BR14ZC] - Webike Thailand](https://thimg-afcc.kxcdn.com/idmNJeADOyY-DJbFkg5r_jNGYuE=/trim/fit-in/225x225/https://imgwebikenet-afcc.kxcdn.com/catalogue/images/49027/d407aaa458b83354f8b16dafffb8ea48_TS.jpg)
สินค้าลดราคาสำหรับ
สินค้ามาใหม่
สินค้าแนะนำสำหรับ
![หัวเทียน BRISK LGS [BOR14LGS] - Webike Thailand](https://thimg-afcc.kxcdn.com/zg_a5BvwEk_6FpPHLHtRiX0AUfY=/trim/fit-in/225x225/https://imgwebikenet-afcc.kxcdn.com/catalogue/webike_images/0000/0000/0176/23582876_1_TS.jpg)
แบรนด์ขายดีสำหรับ
รีวิวสินค้าของ
ใช้กับรุ่นรถ: YAMAHA YBR125, YAMAHA YBR125 CUSTOM, TRIUMPH SCRAMBLER, TRIUMPH THRUXTON, TRIUMPH THUNDERBIRD, TRIUMPH THUNDERBIRD 1600, TRIUMPH THUNDERBIRD SPORT, TRIUMPH THUNDERBIRD STORM, YAMAHA SR125, YAMAHA SR250, YAMAHA SR400, YAMAHA XJ600, YAMAHA XJR1200, YAMAHA XJR1300, TRIUMPH BONNEVILLE, SUZUKI SV650, SUZUKI GSX750, SUZUKI SV1000, SUZUKI GSX1400, SUZUKI GSX1200,
ฉันเดาว่าฉันจะต้องเลือกการออกแบบ
ฉันมีมันใน SR ของฉัน แต่มันดูไม่ถูกต้อง
ฉันคิดว่า DucatiMONSTER S2 หรือ Triumph น่าจะดูดี หรือ NAKED ในประเทศ
จุดดี
ประสิทธิภาพการกันลมอยู่ในระดับสูง
เป็นสากลอย่างมาก
การออกแบบมีขนาดใหญ่มากและเหมาะกับรถยนต์หลายประเภท
การติดตั้งทำได้ง่าย
จุดไม่ดี
ไม่เหมาะกับรถบางรุ่น
ฉันคิดว่ามันเป็นผลิตภัณฑ์ที่ดีเหมือนกระจกหน้ารถ แม้ว่ามันจะเป็นความผิดพลาดสำหรับฉัน หากคุณมีรถ NEO CLASSIC จะดูดีอย่างแน่นอน
ดูรายละเอียด
![STD Series Chain 428HD Steel [with Clip (RJ) Joint]](https://global.webike-cdn.net/photo/impression/18/1864c61a7d32f1e43a628453fc17f55cL.jpg)
ใช้กับรุ่นรถ: HONDA CROSS CUB, HONDA SUPER CUB110, HONDA SUPER CUB110 PRO, YAMAHA YZ85, YAMAHA YZ85 Large Wheel, SUZUKI GSX-R125, SUZUKI GSX-S125, SUZUKI RM85, SUZUKI RM85L, HONDA C100 SUPER CUB 100, HONDA C100 SUPER CUB 100, HONDA C100EX, HONDA CB125J, HONDA CB125JX, HONDA CB125R, HONDA CB125T, HONDA CB125T, HONDA CB125TA, HONDA CB125TB, HONDA CB125TZ,
428HD ของ DID มีจานที่หนากว่า 428SR . ของ EK
ผมเปลี่ยน EK เมื่อประมาณ 2 ปีที่แล้ว และใช้งานมาประมาณ 20,000 กม. [โซ่สำหรับงานหนัก 428SR]
https://www.webike.net/sd/9706880/
นี่เป็นทางเลือกจาก
★ราคายังใกล้เคียงกันระหว่าง EK-428SR และ DID-428HD ดังนั้นเราจึงเริ่มต้นด้วยการเปรียบเทียบกับ EK
ไม่ใช่การชุบทองหรือเงิน หากดูแลรักษาอย่างถูกต้องจะไม่เกิดสนิม แต่ถ้าปล่อยทิ้งไว้โดยไม่ทำความสะอาดและหล่อลื่นก็จะเกิดสนิม
แผ่น = DID หนากว่า DID เมื่อฉันเปรียบเทียบกับ Caliper เนื่องจากความกว้างของเพลทแตกต่างกันตามลักษณะที่ปรากฏ DID มีความกว้างประมาณ 1.4 มม. ในความกว้างของมิติภายนอก สมมติว่าขนาดภายในเท่ากันเนื่องจากมาตรฐาน ตัวเพลทเองนั้นหนาขึ้นประมาณ 0.3-0.4 มม. ในทางกลับกัน การออกแบบเพลทมีรูปทรงน้ำเต้ามากกว่า EK การออกแบบเพลทมีรูปทรงน้ำเต้ามากกว่า EK จึงไม่ชัดเจนว่ามีความแตกต่างกันในด้านความแข็งแรงหรือไม่ ฉันขอยืนยันพื้นที่นี้ด้วยความทนทานในอนาคต
น้ำหนัก = DID หนักกว่าเล็กน้อย โซ่จะมีความสุขมากขึ้นด้วยน้ำหนักที่เบากว่า แต่ในทางกลับกัน ฉันคาดหวังว่ามันจะทนทานและแข็งขึ้น
Joint=Non-seal Chain ทั้งสองแบบเป็นข้อต่อแบบคลิปหนีบ โดยส่วนตัวแล้วจะใช้ Clip ใน DID ได้ง่ายกว่า EK
★การใช้งาน
เมื่อคุณเปิดกล่องคุณจะพบกับโซ่ที่ไม่โอ้อวด แค่นี้ก็เพียงพอแล้วสำหรับมินิไบค์ที่กำลังเดินทาง
ใน Webike จะมี Lineup ทุกๆ 2Links ดังนั้นจึงไม่มีการสูญเสียและไม่มีเวลาตัด
428HD มีประสิทธิภาพมากกว่าสายโซ่ 428D มาตรฐานประมาณ 20%
ราคาไม่ต่างจากขนาดใหญ่ (ราคาต่างกันประมาณ 10%) และราคาถูกทั้งคู่ ผมจึงเลือก 428HD โดยไม่ลังเล
เกี่ยวกับงานทดแทน
ครั้งนี้ฉันไม่ได้เปลี่ยน Sprocket แต่เปลี่ยนเฉพาะ Chain ดังนั้นมันจึงง่ายที่จะทำ ใช้เวลาประมาณ 25 นาที รวมการทำความสะอาด
คลายน็อตเพลาเล็กน้อย คลายตัวดึงโซ่ แล้วเอนยางไปข้างหน้า
ถอดข้อต่อของโซ่เก่าด้วยคีมวิทยุแล้วดึงโซ่ออก
(เพื่อทำความสะอาด Sprocket ฉันไม่ได้เชื่อมต่อโซ่เก่าและใหม่แล้วสลับกัน)
ถอดฝาครอบออกจาก DriveSprocket และทำความสะอาดบริเวณรอบๆ Sprocket
ทำความสะอาดเฟืองหลังด้วย (หล่อลื่นเช่น CRC556 แปรงสีฟัน และทำความสะอาดอะไหล่เล็กน้อยจนเสร็จ)
ประกอบโซ่ใหม่แล้ว และต้องใช้เวลาพอสมควรในการดึงไปรอบๆ เนื่องจากโซ่ที่ไม่ซีลไม่แน่น
ประกอบข้อต่อ (ให้ความสนใจกับทิศทางของคลิป) ปรับความตึงแต่ละส่วนรัดกุมและในที่สุดก็ใช้น้ำมันโซ่อีกเล็กน้อย
โมเดลนี้ (Exciter 150) Chain ใหม่มีระยะทาง 20,000 กิโลเมตร และ EK มีระยะทาง 20,000 กิโลเมตร (ประมาณ 15 แรงม้า) ฉันรอคอยที่จะได้เห็นว่ามันทำงานได้ดีกับผลิตภัณฑ์นี้อย่างไร
ดูรายละเอียด
ใช้กับรุ่นรถ: BMW F650CS, BMW F650CS, HONDA CXCustom, HONDA CB400N, APRILIA Moto6.5, bimota TESI-1D906SR, BMW F650, BMW F650 CS, BMW F650 GSDakar, BMW F650 ST, BMW F650GS, BMW F650GSDakar, BMW F650GSDakar, BMW F650ST, HONDA ATC185, HONDA ATC200, HONDA ATC200E, HONDA CB125JX, HONDA CB250RS, HONDA CB250RS-Z,
NGK . ที่วางใจได้
ฉันใช้กับ CB750F ของฉัน
ฉันมีทฤษฎีว่าปลั๊กชนิดนี้ดีกว่าปลั๊กอิริเดียมสำหรับรถยนต์คาร์บูเรเตอร์ที่มีเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศขนาดใหญ่
เหตุผลก็คือฉันไม่รู้สึกไม่พอใจใด ๆ กับปลั๊กอินนี้ในแง่ของประสิทธิภาพ
แม้จะหมุนรอบสูงอย่างต่อเนื่องก็ไม่มีปัญหา
ในกรณีของเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศ รถยนต์คาร์บูเรเตอร์ มีบางครั้งที่ต้องเปลี่ยนปลั๊กขึ้นอยู่กับสภาพของระบบเชื้อเพลิง แต่ในขณะนั้นความคุ้มค่าของการเปลี่ยนปลั๊กใหม่ได้โดยไม่ลังเล เป็นข้อได้เปรียบที่ใหญ่ที่สุด ใช่ไหม
ข้อดีอีกประการหนึ่งที่ไม่ค่อยมีใครรู้จักคือง่ายต่อการตรวจสอบระดับการเผาไหม้ (เพราะฉันเป็นสายตายาว?)
หลังจากนั้น ก็เป็นความรู้สึกไว้วางใจที่ได้รับการสนับสนุนจากประวัติอันยาวนานของเรา
ดูรายละเอียด
![STD Series Chain 428HD Steel [with Clip (RJ) Joint]](https://img.webike.net/catalogue/images/8031/428HD_s.jpg)
ใช้กับรุ่นรถ: HONDA CROSS CUB, HONDA SUPER CUB110, HONDA SUPER CUB110 PRO, YAMAHA YZ85, YAMAHA YZ85 Large Wheel, SUZUKI GSX-R125, SUZUKI GSX-S125, SUZUKI RM85, SUZUKI RM85L, HONDA C100 SUPER CUB 100, HONDA C100 SUPER CUB 100, HONDA C100EX, HONDA CB125J, HONDA CB125JX, HONDA CB125R, HONDA CB125T, HONDA CB125T, HONDA CB125TA, HONDA CB125TB, HONDA CB125TZ,
เป็นทางเลือกราคาถูกและปลอดภัย
ใช้สำหรับ KLX125
ประมาณสองสัปดาห์หลังจากการแทนที่ กิ่งไม้ที่ตายแล้วถูกโซ่ตรวนและงอขณะขับรถบนถนนในป่า ฉันซื้ออันเดียวกันอีกครั้งเพราะราคาถูกและฉันมีความเสียหายทางจิตน้อยลง ประเภทคลิปที่ถอดออกง่ายรู้สึกว่าดีเพราะปัญหาที่มาพร้อมกับมันในการวิ่งถนนป่า ฉันไม่ชอบสีฉูดฉาด ฉันเลยชอบสไตล์ OEM สีดำ
ดูรายละเอียด
ใช้กับรุ่นรถ: YAMAHA SR400, YAMAHA SR400, YAMAHA SR400, SUZUKI SKYWAVE250 burgman LIMITED, SUZUKI ADDRESS110, SUZUKI ADDRESS110, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R750, SUZUKI GSX-R1000, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI ZX-6R, KAWASAKI ZX-6R, HONDA JOKER Helmet, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, HONDA CB400SF, SUZUKI BANDIT400,
เปลี่ยนได้ปลอดภัยกว่า
OEM Bleeder Bolt มักจะขึ้นสนิมและผุพังเสมอ ดังนั้นวัสดุนี้: การเปลี่ยนด้วย Stainless Steel จะปลอดภัยกว่า
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ไล่อากาศออกและเติมของเหลวใน MASTER หลังจากเปลี่ยน
หมวก Bleeder Cap ผลิตโดย Straight
ดูรายละเอียด