หมวดหมู่
42 รายการ
สินค้าแนะนำสำหรับ
แบรนด์ขายดีสำหรับ
รีวิวสินค้าของ

ใช้กับรุ่นรถ: HONDA CB250RS, HONDA CB350, HONDA CBF600, HONDA CBR125, HONDA CBR150R, HONDA CBR400F, HONDA CBR400F, HONDA CBR600F, HONDA CBR750, HONDA CBR750, HONDA CBR750, HONDA CBX125, HONDA CBX125, HONDA CD125., HONDA CD250, HONDA CM400, HONDA CX400, HONDA CX500, HONDA GB400, HONDA GB500,

มันเลือกโดยรูปลักษณ์ ส่วนสีดำเมื่อจับจะยุบ
มันเลือกโดยรูปลักษณ์
ส่วนสีดำเมื่อจับจะยุบ
ดูรายละเอียด

ใช้กับรุ่นรถ: HONDA Ape Type D, SUZUKI GSX400, YAMAHA XT250, YAMAHA CELLOW 225, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI TS50 Hustler, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GSX1300R Hayabusa (Hayabusa), SUZUKI GSX600, SUZUKI GS650G, SUZUKI GS550, SUZUKI V-Strom 650, SUZUKI Vstrom 1000, KAWASAKI Eliminator 1000,

คุณมีสิทธิ์ที่จะเปลี่ยนมัน
สินค้าใช้ได้ดีตามที่คิด ฉันชอบมันเพราะมันเป็นส่วนที่ฉันสัมผัสมากที่สุด ดูรายละเอียด

ใช้กับรุ่นรถ: HONDA Ape Type D, SUZUKI GSX400, YAMAHA XT250, YAMAHA CELLOW 225, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI TS50 Hustler, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GSX1300R Hayabusa (Hayabusa), SUZUKI GSX600, SUZUKI GS650G, SUZUKI GS550, SUZUKI V-Strom 650, SUZUKI Vstrom 1000, KAWASAKI Eliminator 1000,

คุณมีสิทธิ์ที่จะเปลี่ยนมัน
ฉันมีมือที่ใหญ่ ดังนั้น OEMGrip จึงบางเกินไปและทำให้ฉันเหนื่อย หลังจากเปลี่ยนมาใช้ผลิตภัณฑ์นี้แล้ว ผมก็ไม่เมื่อยล้าแม้จะขี่เป็นเวลานาน ดูรายละเอียด

ใช้กับรุ่นรถ: HONDA Ape Type D, SUZUKI GSX400, YAMAHA XT250, YAMAHA CELLOW 225, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI TS50 Hustler, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GSX1300R Hayabusa (Hayabusa), SUZUKI GSX600, SUZUKI GS650G, SUZUKI GS550, SUZUKI V-Strom 650, SUZUKI Vstrom 1000, KAWASAKI Eliminator 1000,

มันดีอย่างที่ฉันคาดไว้
ฉันมีมือขนาดใหญ่และ OEMGrip นั้นบางเกินไปและเหนื่อยมาก แต่ผลิตภัณฑ์นี้มีด้ามจับที่เหมาะสม ดูรายละเอียด

ใช้กับรุ่นรถ: SUZUKI GSX400, YAMAHA XT250, YAMAHA CELLOW 225, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI TS50 Hustler, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GSX1300R Hayabusa (Hayabusa), SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, SUZUKI GS650G, SUZUKI V-Strom 650, SUZUKI Vstrom 1000, KAWASAKI Eliminator 1000, KAWASAKI Z400 (KZ),

ฉันซื้อมันมาประมาณหนึ่งปีแล้ว และมันก็ดี ไม่มีการเปลี่ยนรูป!
[ใช้ยังไง?
เป็นคนที่คุณได้รับตามภาพหรือไม่?
มันเหมือนกับที่ฉันเห็นมัน!
การติดตั้งทำได้ยากหรือไม่?
มันง่ายเพราะมันง่ายพาร์ท
ประสบการณ์ของคุณกับมันเป็นอย่างไร?
ฉันใช้มันโดยไม่รู้สึกไม่สบาย
[รวมอะไหล่: พวกเขาเปิด?
ไม่มี
[มีอะไรที่ทำให้คุณผิดหวังไหม?
ไม่มี
รายการอื่นๆ ที่จะเป็นประโยชน์
จุดติดตั้งและแขวน/ความพร้อมใช้งานและความชัดเจนของคู่มือการใช้งาน/ประเด็นที่ต้องพิจารณา/รายการที่จะซื้อ/ความคิดเห็นและคำขอไปยังผู้ผลิต
ดูรายละเอียด

ใช้กับรุ่นรถ: SUZUKI TS50 Hustler, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX400, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GSX1300R Hayabusa (Hayabusa), YAMAHA XT250, YAMAHA CELLOW 225, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI GSX600, SUZUKI GS550, SUZUKI GS650G, SUZUKI V-Strom 650, SUZUKI Vstrom 1000, KAWASAKI Eliminator 1000, KAWASAKI Z400 (KZ),

มันยากนิดหน่อย
เนื้อสัมผัสดีและจับถนัดมือดี แต่...
ฉันจะนำสิ่งนี้โดยบอกว่ามันไม่เลว อย่างไรก็ตาม เนื่องจากมือของฉันเล็กไปหน่อย การทำงานของ Lever จึงอยู่ห่างไกลออกไปและมีความรู้สึกไม่สบาย
นอกจากนี้ มันยากกว่ากริป Pro ที่ฉันใช้อยู่ ดังนั้นฉันจึงเจ็บมือเมื่อใช้งานเป็นเวลานาน
ตอนนี้ฉันอายุมากแล้ว ดังนั้นหากคุณเป็นชายหนุ่มที่มีมือค่อนข้างใหญ่ คุณอาจไม่มีข้อตำหนิเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์นี้ (ฮ่า ๆ)
ดูรายละเอียด

ใช้กับรุ่นรถ: HONDA CBF600, HONDA CBX125, HONDA CBX125, HONDA CBR750, HONDA CBR750, HONDA CBR750, HONDA CBR600F, HONDA CBR400F, HONDA CBR400F, HONDA CBR150R, HONDA CBR125, KAWASAKI GPZ500, HONDA Ape Type D, HONDA XLX250, HONDA XLR250, HONDA XL500, HONDA VT250F/Integra, HONDA TLR250, HONDA NSR150, HONDA NSR150,

การเดินทางเพื่อค้นหา Grip ที่ดีที่สุดของฉันได้จบลงด้วยผลิตภัณฑ์นี้
เมื่อเทียบกับ OEMetc. แค่หนาขึ้นนิดหน่อย ความหนาเป็นเลิศ
มันเป็นการผ่อนคลายที่ดีจาก High Solo ที่ว่องไวเกินไปและ Throttle ที่หนักเล็กน้อย
นอกจากนี้ยังทำงานได้ดีกับ Throttle Assist
ด้วยความหนาแบบปกติ มันจะค่อยๆ ตกลงมา และคุณจะต้องปรับมันครั้งแล้วครั้งเล่า แต่ด้วยกริปนี้ เมื่อกำหนดตำแหน่งได้แล้ว คุณไม่จำเป็นต้องปรับอะไรอีก
ยิ่งหนาขึ้น การเปิด Axel ก็ยิ่งค่อยๆ มากขึ้น ดังนั้นหากคุณไม่ชอบก็ควรระวัง
การออกแบบปกตินี้ ด้ามจับแข็งเล็กน้อย และ (ของฉัน) มีความหนาพอดีมือ
ฉันไม่ต้องการอะไรนอกจาก Grip นี้อีกต่อไปแล้ว และฉันหวังว่าพวกเขาจะขายมันต่อไป
ดูรายละเอียด

ใช้กับรุ่นรถ: SUZUKI V-Strom 650, SUZUKI Vstrom 1000, KAWASAKI GPZ500, KAWASAKI Eliminator 1000, KAWASAKI Z400 (KZ), SUZUKI GSX400, YAMAHA XT250, YAMAHA CELLOW 225, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, YAMAHA XJ400, SUZUKI TS50 Hustler, SUZUKI RG80, SUZUKI RG80, SUZUKI RG400, SUZUKI RG200, SUZUKI GSX250S Katana, SUZUKI GSX1300R Hayabusa (Hayabusa), SUZUKI GSX600, SUZUKI GS650G,

ฉันชอบกริปอ้วน
ฉันใช้กับ GPZ900R ของฉัน
ฉันเคยชินกับแถบ Inch ดังนั้นฉันจึงคิดว่าจะได้กริปที่หนาขึ้นเล็กน้อย
มันหนาและจับง่ายและความรู้สึกในการใช้งานก็ดี
นอกจากนี้ยังมีราคาไม่แพง ดังนั้นจึงเป็นมิตรกับกระเป๋าสตางค์เมื่อต้องใช้งาน
ฉันหวังว่าฉันจะได้เลือกการออกแบบ
ดูรายละเอียด