NM4-01

HONDA NM4-01 ข้อมูลจำเพาะ

This time, I have evolved the DCT so that I can experience the pleasure of manipulating the motorcycle more. In S mode, to realize more sporty running, engine speed at shift is set higher than conventional model.In the MT mode in which the rider can arbitrarily select the gear, the upper limit of the engine speed which can be downshifted at the time of deceleration is raised, and the degree of freedom of the shift selection is expanded.Also, by setting the control according to the slope angle of the slope in the AT mode, we realized the shift at the proper shift timing when traveling on the ascent and descending slope. The muffler realizes an exhaust sound with a pleasing pulse feeling by modifying the internal structure, etc., to shorten the total length and highlighting the sound in the low frequency region.In addition, it adopts a sharp-shaped muffler cover according to the short-type muffler of different cross section, to further complement the near future futuristic styling. Body color is the same as in the past, Mat Bali stick black metallic, Pearl glare white and 11 color order order plan setting.

ขนาดเครื่องยนต์ 745
แรงม้าสูงสุด 54ps/6,250rpm
แรงบิดสูงสุด 6.9kgf・m/4,750rpm
น้ำหนักรถสุทธิ(รวมอุปกรณ์) 245kg
ความจุถังน้ำมัน 11Lลิตร

ข้อมูลพื้นฐาน

ผู้ผลิต HONDA ประเภทเครื่องยนต์
ชื่อรุ่น NM4-01 ระบบสตาร์ท -
ประเภท แรงม้าสูงสุด -
การสตาร์ท - แรงบิดสูงสุด -
ประเภท น้ำหนักรถสุทธิ(น้ำหนักรถ (เปล่า)) - (การจำลอง)kg
ขนาดเครื่องยนต์ 745cc น้ำหนักรถสุทธิ(รวมอุปกรณ์) - kg
ปีที่วางจำหน่าย 2016ปี อัตราแรงม้า [ - / - ] kg/PS
อัตราการเผาผลาญน้ำมัน - ยาว x สูง x กว้าง - mm × - mm × - mm
ความจุถังน้ำมัน - ลิตร ความสูงเบาะ - mm
ระยะทางต่อน้ำมันหนึ่งถัง [ - * - ]km(การจำลอง) ขนาดล้อหน้า -
น้ำมันที่ใช้ - ขนาดล้อหลัง -

ข้อมูลการซ่อมบำรุง

หัวเทียนมาตราฐาน - สเตอร์ ระบบการส่งกำลัง(หน้า) > - T
ระบบการส่งกำลัง(หลัง) > - T
จำนวนหัวเทียน - ชิ้น ขนาดโซ่ - / - จำนวนข้อ
ปลั๊กหัวเทียน - รุ่นแบตเตอรี่ -
ความจุน้ำมันเครื่อง - ลิตร ไฟหน้า -
ประเภทไฟ: -
ระยะเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง - หมายเหตุอื่นๆเกี่ยวกับไฟหน้า -
ระยะการเปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่อง - ไฟท้าย - / -
ไฟเลี้ยวหน้า - ไฟเลี้ยวหลัง -

ข้อมูลสำหรับการซ่อมบำรุง

    ประเภทเครื่องยนต์ -
    สูบ - mm
    ช่วงชัก - mm
    อัตราส่วนกำลังอัด - :1
    การจุดระเบิด -
    ประเภทน้ำมันหล่อลื่น -
    เฟรม -
    แรงบิดต่ำสุด 2. - m
    มุมแคสเตอร์ - m
    องศาโช๊คหน้า - mm
    ความสูงใต้ท้องรถ -
    ระยะห่างล้อหน้า-หลัง -
    วงเลี้ยว (ขวา) 2. -
    วงเลี้ยว (ซ้าย) -
    จำนวนคนซ้อน - บุคคล
    ความจุถังน้ำมัน -

ค้นหาอะไหล่ด่วน