Dio110

HONDA Dio110 ข้อมูลจำเพาะ

It is equipped with an air-cooled 4-stroke engine of 107 & # 13216; which shows light start and smooth acceleration.Even on a road with a lot of traffic on a car, it achieves smooth running. Furthermore, by adopting PGM-FI supplying optimum fuel, it efficiently burns gasoline and contributes to saving gasoline cost.It has excellent fuel economy performance. Moreover, it realized stable startability even in cold morning.Although it is a system that requires electricity, even if the battery goes up, it is possible to start with a kick. In addition, we adopted a catalytic device (catalyzer) that demonstrates excellent exhaust gas purification performance in the muffler, achieving high environmental performance. Around the legs, adopt aluminum diecast (casting) manufacturing method 14 inch large diameter wheel.Driving in urban areas and suburbs brings high stability and comfortable ride. Just grasp the left lever (rear wheel brake), the braking force is appropriately distributed to the front wheels, and the balance stops well.Honda's original interlocking brake system enables easy high efficiency braking, demonstrates excellent braking performance, and creates space for driving.

ขนาดเครื่องยนต์ 108
แรงม้าสูงสุด 8.4ps(6.2kw)/8250rpm
แรงบิดสูงสุด 0.89kg・m(8.7N・m)/6500rpm
น้ำหนักรถสุทธิ(รวมอุปกรณ์) 103kg
ความจุถังน้ำมัน 5.5ลิตร

ข้อมูลพื้นฐาน

ผู้ผลิต HONDA ประเภทเครื่องยนต์
ชื่อรุ่น Dio110 ระบบสตาร์ท -
ประเภท แรงม้าสูงสุด -
การสตาร์ท - แรงบิดสูงสุด -
ประเภท น้ำหนักรถสุทธิ(น้ำหนักรถ (เปล่า)) - (การจำลอง)kg
ขนาดเครื่องยนต์ 108cc น้ำหนักรถสุทธิ(รวมอุปกรณ์) - kg
ปีที่วางจำหน่าย 2013ปี อัตราแรงม้า [ - / - ] kg/PS
อัตราการเผาผลาญน้ำมัน - ยาว x สูง x กว้าง - mm × - mm × - mm
ความจุถังน้ำมัน - ลิตร ความสูงเบาะ - mm
ระยะทางต่อน้ำมันหนึ่งถัง [ - * - ]km(การจำลอง) ขนาดล้อหน้า -
น้ำมันที่ใช้ - ขนาดล้อหลัง -

ข้อมูลการซ่อมบำรุง

หัวเทียนมาตราฐาน - สเตอร์ ระบบการส่งกำลัง(หน้า) > - T
ระบบการส่งกำลัง(หลัง) > - T
จำนวนหัวเทียน - ชิ้น ขนาดโซ่ - / - จำนวนข้อ
ปลั๊กหัวเทียน - รุ่นแบตเตอรี่ -
ความจุน้ำมันเครื่อง - ลิตร ไฟหน้า -
ประเภทไฟ: -
ระยะเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง - หมายเหตุอื่นๆเกี่ยวกับไฟหน้า -
ระยะการเปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่อง - ไฟท้าย - / -
ไฟเลี้ยวหน้า - ไฟเลี้ยวหลัง -

ข้อมูลสำหรับการซ่อมบำรุง

    ประเภทเครื่องยนต์ -
    สูบ - mm
    ช่วงชัก - mm
    อัตราส่วนกำลังอัด - :1
    การจุดระเบิด -
    ประเภทน้ำมันหล่อลื่น -
    เฟรม -
    แรงบิดต่ำสุด 2. - m
    มุมแคสเตอร์ - m
    องศาโช๊คหน้า - mm
    ความสูงใต้ท้องรถ -
    ระยะห่างล้อหน้า-หลัง -
    วงเลี้ยว (ขวา) 2. -
    วงเลี้ยว (ซ้าย) -
    จำนวนคนซ้อน - บุคคล
    ความจุถังน้ำมัน -

ค้นหาอะไหล่ด่วน