Shadow Classic 400

HONDA Shadow Classic 400 ข้อมูลจำเพาะ

Classical custom cruiser "Shadow 400" derived from Old Steed was fully remodeled.Naming has also been reborn as a new Shadow Classic 400.The aged, water-cooled 52 ° v twin engine adopts PGM-FI as a fuel supply and copes with exhaust gas regulation combined with equipment of exhaust O 2 sensor and catalytic converter.At the same time, it improves the cold startability and idling stability, and also improves the fuel economy of about 11%.In order to emphasize the exhaust sound of each cylinder to emphasize the V Twinish-like sound, the muffler has been changed from the conventional 2 in 1 to the tapered end type, and the rear wheel drive is changed to the low maintenance shaft drive.Minor changes have also been made to performance related parts such as moving the front disc brake to the right for optimizing weight distribution and placing the radiator between the frame down tubes.Although the body relation is not basically the same as the conventional type, the shape of the steering wheel and the position of the step board have been largely changed, the seat shape is also reviewed, and the degree of freedom of the riding position and the feet tightness are improved.

ขนาดเครื่องยนต์ 398
แรงม้าสูงสุด 31ps(23kw)/7000rpm
แรงบิดสูงสุด 3.4kg・m(33N・m)/3500rpm
น้ำหนักรถสุทธิ(รวมอุปกรณ์) 255kg
ความจุถังน้ำมัน 14ลิตร

ข้อมูลพื้นฐาน

ผู้ผลิต HONDA ประเภทเครื่องยนต์
ชื่อรุ่น Shadow Classic 400 ระบบสตาร์ท -
ประเภท แรงม้าสูงสุด -
การสตาร์ท - แรงบิดสูงสุด -
ประเภท น้ำหนักรถสุทธิ(น้ำหนักรถ (เปล่า)) - (การจำลอง)kg
ขนาดเครื่องยนต์ 398cc น้ำหนักรถสุทธิ(รวมอุปกรณ์) - kg
ปีที่วางจำหน่าย 2008ปี อัตราแรงม้า [ - / - ] kg/PS
อัตราการเผาผลาญน้ำมัน - ยาว x สูง x กว้าง - mm × - mm × - mm
ความจุถังน้ำมัน - ลิตร ความสูงเบาะ - mm
ระยะทางต่อน้ำมันหนึ่งถัง [ - * - ]km(การจำลอง) ขนาดล้อหน้า -
น้ำมันที่ใช้ - ขนาดล้อหลัง -

ข้อมูลการซ่อมบำรุง

หัวเทียนมาตราฐาน - สเตอร์ ระบบการส่งกำลัง(หน้า) > - T
ระบบการส่งกำลัง(หลัง) > - T
จำนวนหัวเทียน - ชิ้น ขนาดโซ่ - / - จำนวนข้อ
ปลั๊กหัวเทียน - รุ่นแบตเตอรี่ -
ความจุน้ำมันเครื่อง - ลิตร ไฟหน้า -
ประเภทไฟ: -
ระยะเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง - หมายเหตุอื่นๆเกี่ยวกับไฟหน้า -
ระยะการเปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่อง - ไฟท้าย - / -
ไฟเลี้ยวหน้า - ไฟเลี้ยวหลัง -

ข้อมูลสำหรับการซ่อมบำรุง

    ประเภทเครื่องยนต์ -
    สูบ - mm
    ช่วงชัก - mm
    อัตราส่วนกำลังอัด - :1
    การจุดระเบิด -
    ประเภทน้ำมันหล่อลื่น -
    เฟรม -
    แรงบิดต่ำสุด 2. - m
    มุมแคสเตอร์ - m
    องศาโช๊คหน้า - mm
    ความสูงใต้ท้องรถ -
    ระยะห่างล้อหน้า-หลัง -
    วงเลี้ยว (ขวา) 2. -
    วงเลี้ยว (ซ้าย) -
    จำนวนคนซ้อน - บุคคล
    ความจุถังน้ำมัน -

ค้นหาอะไหล่ด่วน