NC750X TypeLD Dual Clutch Transmission

HONDA NC750X TypeLD Dual Clutch Transmission ข้อมูลจำเพาะ

Honda is equipped with an inline 2-cylinder 750 cc engine that is easy to handle with excellent torque characteristics and excellent fuel economy performance, and is equipped with a wide range of easy-to-use luggage storage and type "Honda's own dual clutch transmission (DCT)" We added a new color to "NC 750 X" which has gained popularity, etc. and released on February 17 (Friday). Added a new color candy Prominence Red to each type, which highlights urban styling on the popular NC 750X, which is equipped with comfortable driving experience and sensory performance appealing to rider sensibilities. Continuous Color Mat Ballistic Black Metallic, Pearl Glare White, Glinto Wave Blue Metallic Three colors are added, making it all four color car body colors. The NC 750X is a model that can respond to a wide range of demands, such as setting the E package which standard type equipped lowdown type LD, ETC in-vehicle unit, grip heater as standard.

ขนาดเครื่องยนต์ 745
แรงม้าสูงสุด 54ps/6,250rpm
แรงบิดสูงสุด -
น้ำหนักรถสุทธิ(รวมอุปกรณ์) 230kg
ความจุถังน้ำมัน 14ลิตร

ข้อมูลพื้นฐาน

ผู้ผลิต HONDA ประเภทเครื่องยนต์
ชื่อรุ่น NC750X TypeLD Dual Clutch Transmission ระบบสตาร์ท -
ประเภท แรงม้าสูงสุด -
การสตาร์ท - แรงบิดสูงสุด -
ประเภท น้ำหนักรถสุทธิ(น้ำหนักรถ (เปล่า)) - (การจำลอง)kg
ขนาดเครื่องยนต์ 745cc น้ำหนักรถสุทธิ(รวมอุปกรณ์) - kg
ปีที่วางจำหน่าย 2017ปี อัตราแรงม้า [ - / - ] kg/PS
อัตราการเผาผลาญน้ำมัน - ยาว x สูง x กว้าง - mm × - mm × - mm
ความจุถังน้ำมัน - ลิตร ความสูงเบาะ - mm
ระยะทางต่อน้ำมันหนึ่งถัง [ - * - ]km(การจำลอง) ขนาดล้อหน้า -
น้ำมันที่ใช้ - ขนาดล้อหลัง -

ข้อมูลการซ่อมบำรุง

หัวเทียนมาตราฐาน - สเตอร์ ระบบการส่งกำลัง(หน้า) > - T
ระบบการส่งกำลัง(หลัง) > - T
จำนวนหัวเทียน - ชิ้น ขนาดโซ่ - / - จำนวนข้อ
ปลั๊กหัวเทียน - รุ่นแบตเตอรี่ -
ความจุน้ำมันเครื่อง - ลิตร ไฟหน้า -
ประเภทไฟ: -
ระยะเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง - หมายเหตุอื่นๆเกี่ยวกับไฟหน้า -
ระยะการเปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่อง - ไฟท้าย - / -
ไฟเลี้ยวหน้า - ไฟเลี้ยวหลัง -

ข้อมูลสำหรับการซ่อมบำรุง

    ประเภทเครื่องยนต์ -
    สูบ - mm
    ช่วงชัก - mm
    อัตราส่วนกำลังอัด - :1
    การจุดระเบิด -
    ประเภทน้ำมันหล่อลื่น -
    เฟรม -
    แรงบิดต่ำสุด 2. - m
    มุมแคสเตอร์ - m
    องศาโช๊คหน้า - mm
    ความสูงใต้ท้องรถ -
    ระยะห่างล้อหน้า-หลัง -
    วงเลี้ยว (ขวา) 2. -
    วงเลี้ยว (ซ้าย) -
    จำนวนคนซ้อน - บุคคล
    ความจุถังน้ำมัน -

ค้นหาอะไหล่ด่วน