KAWASAKI KLX110L ข้อมูลจำเพาะ
KLX 110, which gathered the evaluation as a 4 mot motocrosser for kids, was fully remodeled with a view to running up a notch.Naming has also been reborn.The 111 cc air-cooled single cylinder engine suspended on a robust pipe backbone frame has a more powerful output characteristic by changing the valve timing, also improves startability by adopting KACR (Kawashaki ・ Automatic Compression Release) and cell starter.The mission was also changed from automatic 3 centrifugation to manual 4 speed, widening the range of running greatly.The front and rear suspension also extended the stroke.The design of tanks, shrouds, number plates, side covers and fenders has also been redesigned to remind the top model KX 450 F.
ขนาดเครื่องยนต์ | 111 |
แรงม้าสูงสุด | - |
แรงบิดสูงสุด | - |
น้ำหนักรถสุทธิ(รวมอุปกรณ์) | 76kg |
ความจุถังน้ำมัน | 3.8ลิตร |
รายการรุ่นรถ
KAWASAKI KLX110L (2009) ข้อมูลจำเพาะ
ข้อมูลพื้นฐาน
ผู้ผลิต | KAWASAKI | ประเภทเครื่องยนต์ | |
ชื่อรุ่น | KLX110L | ระบบสตาร์ท | - |
ประเภท | แรงม้าสูงสุด | - | |
การสตาร์ท | - | แรงบิดสูงสุด | - |
ประเภท | น้ำหนักรถสุทธิ(น้ำหนักรถ (เปล่า)) | - (การจำลอง)kg | |
ขนาดเครื่องยนต์ | 111cc | น้ำหนักรถสุทธิ(รวมอุปกรณ์) | - kg |
ปีที่วางจำหน่าย | 2009ปี | อัตราแรงม้า | [ - / - ] kg/PS |
อัตราการเผาผลาญน้ำมัน | - | ยาว x สูง x กว้าง | - mm × - mm × - mm |
ความจุถังน้ำมัน | - ลิตร | ความสูงเบาะ | - mm |
ระยะทางต่อน้ำมันหนึ่งถัง | [ - * - ]km(การจำลอง) | ขนาดล้อหน้า | - |
น้ำมันที่ใช้ | - | ขนาดล้อหลัง | - |
ข้อมูลการซ่อมบำรุง
หัวเทียนมาตราฐาน | - | สเตอร์ | ระบบการส่งกำลัง(หน้า) > - T ระบบการส่งกำลัง(หลัง) > - T |
จำนวนหัวเทียน | - ชิ้น | ขนาดโซ่ | - / - จำนวนข้อ |
ปลั๊กหัวเทียน | - | รุ่นแบตเตอรี่ | - |
ความจุน้ำมันเครื่อง | - ลิตร | ไฟหน้า | - ประเภทไฟ: - |
ระยะเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง | - | หมายเหตุอื่นๆเกี่ยวกับไฟหน้า | - |
ระยะการเปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่อง | - | ไฟท้าย | - / - |
ไฟเลี้ยวหน้า | - | ไฟเลี้ยวหลัง | - |
ข้อมูลสำหรับการซ่อมบำรุง
ประเภทเครื่องยนต์ | - |
สูบ | - mm |
ช่วงชัก | - mm |
อัตราส่วนกำลังอัด | - :1 |
การจุดระเบิด | - |
ประเภทน้ำมันหล่อลื่น | - |
เฟรม | - |
แรงบิดต่ำสุด | 2. - m |
มุมแคสเตอร์ | - m |
องศาโช๊คหน้า | - mm |
ความสูงใต้ท้องรถ | - |
ระยะห่างล้อหน้า-หลัง | - |
วงเลี้ยว (ขวา) | 2. - |
วงเลี้ยว (ซ้าย) | - |
จำนวนคนซ้อน | - บุคคล |
ความจุถังน้ำมัน | - |