DIO CHESTA

HONDA DIO CHESTA ข้อมูลจำเพาะ

The PGM - FI adopted engine realizes powerful running as well as cold engine - resistant engine starting.Moreover, although it is a system that needs electricity, even if the battery goes up by any chance, it can start easily with a kick.Depending on the running situation, we always use the fuel in optimum condition, so it will contribute not only to waste of fuel but also to saving gasoline cost. It is almost the same size as a super cage 24L front basket.It is made of resin that is not rusty & dentiful, weighs up to about 5 kg.It is enough for ordinary shopping. If you pull out a roll-shaped shutter, it also helps to prevent baggage jumping out and hide contents. The way to stop the motorcycle better is to brake the front and rear wheels at the same time in a balanced manner. It is Honda's own combination brake that will make it even easier for beginners. Just holding the left brake bar (rear wheel brake), the front and rear wheels are appropriately braked and can be stopped in balance.

ขนาดเครื่องยนต์ 49
แรงม้าสูงสุด 3.8ps(2.8 kw)/8250rpm
แรงบิดสูงสุด 0.38kg・m(3.7N・m)/7000rpm
น้ำหนักรถสุทธิ(รวมอุปกรณ์) 84kg
ความจุถังน้ำมัน 4.6ลิตร

ข้อมูลพื้นฐาน

ผู้ผลิต HONDA ประเภทเครื่องยนต์
ชื่อรุ่น DIO CHESTA ระบบสตาร์ท -
ประเภท แรงม้าสูงสุด -
การสตาร์ท - แรงบิดสูงสุด -
ประเภท น้ำหนักรถสุทธิ(น้ำหนักรถ (เปล่า)) - (การจำลอง)kg
ขนาดเครื่องยนต์ 49cc น้ำหนักรถสุทธิ(รวมอุปกรณ์) - kg
ปีที่วางจำหน่าย 2013ปี อัตราแรงม้า [ - / - ] kg/PS
อัตราการเผาผลาญน้ำมัน - ยาว x สูง x กว้าง - mm × - mm × - mm
ความจุถังน้ำมัน - ลิตร ความสูงเบาะ - mm
ระยะทางต่อน้ำมันหนึ่งถัง [ - * - ]km(การจำลอง) ขนาดล้อหน้า -
น้ำมันที่ใช้ - ขนาดล้อหลัง -

ข้อมูลการซ่อมบำรุง

หัวเทียนมาตราฐาน - สเตอร์ ระบบการส่งกำลัง(หน้า) > - T
ระบบการส่งกำลัง(หลัง) > - T
จำนวนหัวเทียน - ชิ้น ขนาดโซ่ - / - จำนวนข้อ
ปลั๊กหัวเทียน - รุ่นแบตเตอรี่ -
ความจุน้ำมันเครื่อง - ลิตร ไฟหน้า -
ประเภทไฟ: -
ระยะเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง - หมายเหตุอื่นๆเกี่ยวกับไฟหน้า -
ระยะการเปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่อง - ไฟท้าย - / -
ไฟเลี้ยวหน้า - ไฟเลี้ยวหลัง -

ข้อมูลสำหรับการซ่อมบำรุง

    ประเภทเครื่องยนต์ -
    สูบ - mm
    ช่วงชัก - mm
    อัตราส่วนกำลังอัด - :1
    การจุดระเบิด -
    ประเภทน้ำมันหล่อลื่น -
    เฟรม -
    แรงบิดต่ำสุด 2. - m
    มุมแคสเตอร์ - m
    องศาโช๊คหน้า - mm
    ความสูงใต้ท้องรถ -
    ระยะห่างล้อหน้า-หลัง -
    วงเลี้ยว (ขวา) 2. -
    วงเลี้ยว (ซ้าย) -
    จำนวนคนซ้อน - บุคคล
    ความจุถังน้ำมัน -

ค้นหาอะไหล่ด่วน