สุดยอด | ||||
ดีมาก | ||||
ปานกลาง | ||||
ไม่ดี | ||||
แย่ |
งานดีไม้ทำให้ผิดหวัง ดูรายละเอียด
การอัพเกรดไอดีที่เพิ่มประสิทธิภาพ แต่ไม่มีเสียงรบกวนใน Monkey 125
เกี่ยวกับคุณภาพและพื้นผิว: ฉันพอใจกับคุณภาพของตัวกรองพลังงานจาก SP Takegawa ตัวตัวกรองทำจากพลาสติกที่มีความทนทานสูง ขณะที่ไส้กรองอากาศชิ้นหนึ่งทำจากฟองน้ำสำหรับใช้ในการแข่งขัน และอีกชิ้นทำจากฟองน้ำเนื้อละเอียดสำหรับใช้บนถนน ความรู้สึกในการใช้งาน: มีความสุขมากที่มีสมรรถนะเพิ่มขึ้นในขณะที่สามารถรักษาระดับเสียงไอดีได้เช่นเดียวกับการติดตั้ง OEM Honda ผลิตภัณฑ์ที่จะซื้อร่วมกัน: ระบบไอเสียเต็มรูปแบบยังแนะนำให้ซื้อควบคู่ไปกับตัวกรองไฟเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพสูงสุดจาก Monkey 125 ความยากในการติดตั้ง: ขั้นตอนการติดตั้งใช้เวลาประมาณ 20 นาที ถอดและใส่ฝาครอบช่องแอร์และสกรู จากฝา หลังจากติดตั้งตัวกรองไฟแล้ว ให้นำสกรูของ OEM Honda มาใช้ใหม่ และติดตั้งฝาครอบแอร์บ็อกซ์กลับเข้าที่ ทำไม่ยาก. ประสิทธิภาพด้านต้นทุนและการเปรียบเทียบกับผลิตภัณฑ์อื่นๆ: คุ้มค่าเนื่องจากคุณจะได้ชิ้นส่วนที่ทนทานและมีคุณภาพสูงพร้อมไส้กรองอากาศที่ทำความสะอาดง่าย เมื่อเทียบกับรูปแบบตาข่ายจีบที่มีราคาแพงกว่าของ K&N ซึ่งต้องการชุดทำความสะอาดและหล่อลื่นแบบพิเศษ เกี่ยวกับการจัดส่งและบรรจุภัณฑ์: การขนส่งทางทะเลเป็นวิธีการจัดส่งที่ฉันชอบเนื่องจากต้นทุนที่ต่ำกว่า แต่ปัจจุบันบริการนี้ไม่พร้อมให้บริการจาก Japan Post EMS เร็วกว่ามากซึ่งดีมาก Webike คอยอัปเดตสถานะคำสั่งซื้อของฉันจนถึงเวลาที่จัดส่ง พัสดุมาถึงภายในช่วงวันที่คาดไว้และได้รับการบรรจุอย่างดีโดยไม่มีโอกาสที่ชิ้นส่วนจะเสียหาย ข้อกังวล ข้อควรระวัง หรือคำแนะนำใดๆ เมื่อซื้อ: หากคุณต้องการใช้ตัวกรองอากาศนี้กับตัวเรือนปีกผีเสื้อ OEM Honda คุณสามารถใช้ปลั๊กแอนด์เพลย์ได้เลย แต่ถ้าคุณต้องการจับคู่กับตัวปีกผีเสื้อขนาดใหญ่ จะไม่สามารถทำได้เว้นแต่คุณจะทำ ท่อปีกผีเสื้อที่ใหญ่ขึ้น ดูรายละเอียด
ประเภทไขมัน
ส่วนอะไหล่แท้ที่ดูราคาถูกสามารถปรับเปลี่ยนให้หรูหราขึ้นได้เล็กน้อย แพงหน่อยแต่สีลงตัว! ดูรายละเอียด
A little too expensive for what it is. Regardless, it gives unique look to the motorcycle and I think it's worth the money if you can pay. ดูรายละเอียด