PRO SKILL

XR250,XR400 common use?

Since I have the One-touchDrain bolt, I ordered it at my own risk because I thought I could get Clearance with the XR400 Under Guard.

The PRO's Kill Under Guard is installed by removing the OEM Under Guard Pipe.
The included Bolt, Washer, Nut, and Collar are blended with Included Parts:and what you have on hand, and replaced with what is easy to use.
If the product is a 250 item, the Bolt included is probably Quantity:I think it is in the Set.

No modification is required for installation.
It is a perfect fit. However, the rear end is bent by hydraulic press on the premise of avoiding LINK interference when installing the Linkage Guard.

For the oil bolt, the box wrench can be accessed straight through the hole in the under guard if the bolt is used as usual.
One-touchDrain bolt also avoids this, maybe together? I thought.

Oh, and as for weight comparisons.
? Under Guard of a Manufacturer (Solid Type) Over 1kg
OEMOption Resin Guard + OEMUnder GuardPipe850g
PRO'S KillUnder Guard700g
Therefore, it can contribute to weight reduction. ดูรายละเอียด

XR250,XR400 ใช้งานทั่วไป?

เนื่องจากฉันมีน๊อต One-touchDrain ฉันจึงสั่งมันด้วยความเสี่ยงเองเพราะฉันคิดว่าฉันจะได้รับ Clearance ด้วย XR400 Under Guard

Kill Under Guard ของ PRO ได้รับการติดตั้งโดยการถอด OEM Under Guard Pipe ออก
โบลต์ เครื่องซักผ้า น็อต และปลอกคอที่รวมมานั้นผสมผสานกับอะไหล่ที่มีให้: และสิ่งที่คุณมีอยู่ในมือ และแทนที่ด้วยสิ่งที่ใช้งานง่าย
หากสินค้าเป็นสินค้า 250 รายการ สลักเกลียวที่รวมอยู่อาจเป็นจำนวน: ฉันคิดว่าอยู่ในชุด

ไม่จำเป็นต้องดัดแปลงสำหรับการติดตั้ง
เป็นแบบที่สมบูรณ์แบบ อย่างไรก็ตาม ส่วนหลังจะงอโดยการกดไฮดรอลิกบนสมมติฐานเพื่อหลีกเลี่ยงการรบกวน LINK เมื่อติดตั้ง Linkage Guard

สำหรับโบลต์น้ำมัน ประแจกล่องสามารถเข้าถึงได้โดยตรงผ่านรูในการ์ดใต้การ์ดหากใช้โบลต์ตามปกติ
โบลต์ One-touchDrain ก็หลีกเลี่ยงสิ่งนี้ได้เช่นกันหรือไม่ ฉันคิด.

โอ้และสำหรับการเปรียบเทียบน้ำหนัก
? ภายใต้การดูแลของผู้ผลิต (แบบทึบ) เกิน 1 กก.
OEMOption เรซิ่นการ์ด + OEMUnder GuardPipe850g
PRO'S KillUnder Guard700g
จึงสามารถช่วยในการลดน้ำหนักได้ ดูรายละเอียด

I'm numb to the sound of the 2nd!

Due to the Corona vortex, I was able to spend more time at home, so I resurrected my 1991 KDX125SR, which had been sitting idle for more than 10 years. I decided to replace the 2ndSound with the most enjoyable Chamber and Silencer, and selected PROs Kill for the Silencer and combined it with RSVChamber. It was re-registered, and we have been working on improving Trouble such as water leakage since then to finish it in its present form.
The Silencer was a very easy bolt-on installation, and even if you are just replacing the Silencer with a normal muffler, it will take less than an hour to do the job. ดูรายละเอียด

ฉันมึนกับเสียงของ 2!

เนื่องจากกระแสน้ำวนของโคโรนา ฉันสามารถใช้เวลาอยู่ที่บ้านมากขึ้น ดังนั้นฉันจึงฟื้นคืนชีพ KDX125SR ปี 1991 ซึ่งไม่ได้ใช้งานมานานกว่า 10 ปี ฉันตัดสินใจแทนที่ 2ndSound ด้วย Chamber และ Silencer ที่สนุกที่สุด และเลือก PROs Kill สำหรับ Silencer และรวมเข้ากับ RSVChamber มีการจดทะเบียนใหม่ และเรากำลังดำเนินการปรับปรุง Trouble เช่น น้ำรั่วตั้งแต่นั้นมาเพื่อให้เสร็จสิ้นในรูปแบบปัจจุบัน
Silencer เป็นการติดตั้งแบบ Bolt-on ที่ง่ายมาก และแม้ว่าคุณจะเพิ่งเปลี่ยน Silencer ด้วยตัวลดเสียงแบบปกติ ก็จะใช้เวลาน้อยกว่าหนึ่งชั่วโมงในการทำงาน ดูรายละเอียด

Happy with the exhaust note!

I installed it with the RSVChamber and the sound is great! I'm very happy with this product. No modification was required. ดูรายละเอียด

ดีใจด้วยกับท่อไอเสีย!

ฉันติดตั้งด้วย RSVChamber แล้วเสียงก็เยี่ยม! ฉันมีความสุขมากกับผลิตภัณฑ์นี้ ไม่จำเป็นต้องมีการปรับเปลี่ยนใดๆ ดูรายละเอียด

Lightness, Volume Balance

I used it in the OEM Chamber of the KSR-2.

It is somewhat lighter than OEM.
It will be a little faster than the OEM at higher rpm.
The low speed doesn't feel as much of a difference as you would experience using the OEMChamber.

The sound is a bit louder than OEM, but not enough to be a nuisance to the neighbors in the OEMChamber.
However, if you don't change the glass wool regularly, the sound volume will become large because the wool becomes thin or chunky with oil. Universal Product is tied up and put in the Wool. I apply Gasket to the end part and exchange it though it might be a comfort.

I think it has more power than the OEM Exhaust System with the cut end, but if you are using the OEM Chamber and are in the same price range as this Silencer, I think it would be more cost effective to replace it with a POSH CDI.

By the way, if you run with Mini circuit, you can't hear the sound at all. ดูรายละเอียด

ความเบา สมดุลของเสียง

ฉันใช้มันในห้อง OEM ของ KSR-2

มันเบากว่า OEM เล็กน้อย
มันจะเร็วกว่า OEM เล็กน้อยที่รอบต่อนาทีที่สูงขึ้น
ความเร็วต่ำไม่รู้สึกถึงความแตกต่างเท่าที่คุณจะสัมผัสได้เมื่อใช้ OEMChamber

เสียงดังกว่า OEM เล็กน้อย แต่ไม่มากพอที่จะสร้างความรำคาญให้เพื่อนบ้านใน OEMChamber
อย่างไรก็ตาม ถ้าคุณไม่เปลี่ยนใยแก้วเป็นประจำ ระดับเสียงก็จะใหญ่ขึ้นเนื่องจากขนจะบางหรือเป็นก้อนด้วยน้ำมัน Universal Product ถูกมัดและใส่ไว้ในผ้าขนสัตว์ ฉันใส่ปะเก็นกับส่วนท้ายแล้วเปลี่ยนแม้ว่ามันอาจจะสะดวกสบาย

ฉันคิดว่ามันมีพลังมากกว่าระบบท่อไอเสียของ OEM ที่มีปลายตัด แต่ถ้าคุณใช้ OEM Chamber และอยู่ในช่วงราคาเดียวกับ Silencer นี้ ฉันคิดว่ามันจะคุ้มค่ากว่าถ้าจะเปลี่ยนด้วย POSH CDI .

อีกอย่างถ้าวิ่งด้วยมินิเซอร์กิตก็ไม่ได้ยินเสียงเลย ดูรายละเอียด

It's a good Guard, but...

It was attached to the vehicle when I purchased it. It seems to be perfectly fine for driving on normal forest roads.

I often go to HardEnduro-leaning mountains, but depending on how the belly rubs and how it's applied, 4 OEM mounting screws will break or fly off the screws. I'm fixing it with the Iron Band now because I'm afraid I won't be able to get rid of it.

We are planning to replace it with a product with a wider Guard range soon. ดูรายละเอียด

เป็นยามที่ดี แต่...

มันติดอยู่กับรถเมื่อฉันซื้อมัน ดูเหมือนว่าจะไม่เป็นไรสำหรับการขับรถบนถนนป่าทั่วไป

ฉันมักจะไปที่ภูเขาที่พิง HardEnduro แต่ขึ้นอยู่กับว่าพุงจะเสียดสีอย่างไรและใช้งานอย่างไร สกรูยึด OEM 4 ตัวจะหักหรือหลุดออกจากสกรู ตอนนี้ฉันกำลังแก้ไขด้วย Iron Band เพราะกลัวว่าจะไม่สามารถกำจัดมันได้

เรากำลังวางแผนที่จะแทนที่ด้วยผลิตภัณฑ์ที่มีช่วง Guard ที่กว้างขึ้นในไม่ช้า ดูรายละเอียด