รีวิว
ที่วางสมาร์ทโฟน KaEdia
โฮลเดอร์ นี้สามารถติดตั้งได้อย่างง่ายดายด้วยประแจหกเหลี่ยมที่ให้มาด้วย มีสิ่งที่แนบมาสำหรับรถจักรยานยนต์ใดๆ. ใช้งานง่ายมากและคุณสามารถซ่อมและถอดโทรศัพท์ได้ด้วยมือเดียว ฉันพอใจกับมันมาก ดูรายละเอียด
สะดวกในการพกพาหมวกกันน็อค
[มันใช้ยังไง?
หมวกกันน็อคติดกับ Carrier
ประสบการณ์ของคุณกับมันเป็นอย่างไร?
ขนาดใหญ่จะดีกว่าสำหรับตาข่ายทัวริ่ง สำหรับการตั้งแคมป์อาจจะเล็กไปหรือเล็กเกินไป
รายการอื่น ๆ ที่จะเป็นประโยชน์
จุดติดตั้งและการแขวน/ความพร้อมใช้งานและความชัดเจนของคู่มือการใช้งาน/จุดที่ต้องพิจารณา/รายการที่จะซื้อ/ความคิดเห็นและการร้องขอไปยังผู้ผลิต
ดูรายละเอียด
อย่างสมบูรณ์แบบ (เหมาะ)
ขนาดที่เหมาะสม...สินค้าของ TSR ผ่านการคิดมาอย่างดี ดูรายละเอียด
ซื้อมาเพราะทำงานผิดปกติ
เป็นเวลาประมาณ 2 ปีแล้วตั้งแต่ฉันซื้อ Income ฉันซื้อมาเพื่อทดลองใช้เพราะฉันเป็นคนเดียวที่มีปัญหาเรื่องเสียงรบกวนเวลาใช้งาน
ฉันหวังว่ามันจะไม่ทำงานผิดปกติของร่างกาย แต่เมื่อฉันพยายามใช้มัน ฉันสามารถได้ยินมันได้อย่างถูกต้อง
ฉันคิดว่าสาเหตุของความล้มเหลวคือมีการใช้หมวกกันน็อคโดยที่ลำโพงทิ้งไว้ข้างในแม้ว่าจะไม่ได้ใช้งาน Income ก็ตาม เมื่อพิจารณาถึงความร้อนในช่วงฤดูร้อน อาจมีการใช้งานมากเกินไป
ดังนั้นคุณอาจต้องการทิ้งมันไว้เมื่อไม่ได้ใช้งาน
ดูรายละเอียด
ใช้กับรุ่นรถ: HONDA CBR1000RR FIRE BLADE, HONDA CBR1100XX SUPERBLACKBIRD
เหมาะสำหรับแฮนด์แบบแยก
ฉันซื้อสิ่งนี้สำหรับการติดตั้ง MESHantennas ของ SENA ใหม่ ฉันติดตั้งเสาอากาศบน Multi Bar อีกครั้งซึ่งก่อนหน้านี้มีที่วางสมาร์ทโฟนและที่วางสมาร์ทโฟนบนแถบอลูมิเนียมเมาท์ของ BPYamato เป็นผลิตภัณฑ์สำหรับ CBRetc. เอสเอส ดูรายละเอียด
ขนาดที่คิดมาอย่างดีมากกว่าผลิตภัณฑ์เดียวกันทั่วไป
ตามที่คาดไว้ของผลิตภัณฑ์ TSR ขนาดจะเล็กนิดหน่อย ฉันไม่มีอะไรจะบ่นเกี่ยวกับเรื่องนี้
เพียงติดตั้งถังสำรองบนเบรกหน้า
ต่อไปนี้เป็นการเปรียบเทียบขนาดของทั้งสอง เปรียบเทียบกับขนาดปกติ
ดูรายละเอียด
ง่ายต่อการใช้
ล้อหลังใช้งานได้ไม่ยากแต่ล้อหน้าใช้ไม่ได้ ล้อหน้าค่อยๆ ขยับ อาจเป็นเพราะล้อติดอยู่กับที่ ดูรายละเอียด
ดีมาก.
จักรยาน Motard ไม่มีพื้นที่สำหรับเก็บตัวถัง และฉันก็กังวลเรื่องขนาดตัวถังที่ใหญ่ ฉันเลือกรุ่นนี้เพราะตัวเครื่องมีขนาดเล็กและสายเชื่อมต่อมีความฉลาดและบาง
ฉันกังวลมากเกี่ยวกับการซื้อ แต่ฉันสามารถติดตั้งได้โดยไม่มีปัญหาใดๆ และฉันดีใจที่สามารถใช้เทปสองหน้าและผ้าพันสายที่ให้มาแทนการใช้ฉากยึด
ดูรายละเอียด
ที่นั่งป้องกัน
หากคุณกำลังจะซื้อ SeatBack คุณอาจรู้ว่าสิ่งแรกที่ควรทำคือการคัดลอกรูปแบบการป้องกันเบาะนั่ง
คงจะดีถ้าฝาครอบท้ายเสียหาย ฯลฯ และคุณจำเป็นต้องเปลี่ยนหรือ
เมื่อใช้เบาะนั่งป้องกันตั้งแต่ต้นอาจล้มเหลว.
เพื่อเป็นข้อมูลอ้างอิง นี่คือรูปถ่ายบางส่วน
ดูรายละเอียด
ดีใจที่ฉันซื้อมัน
ฉันถูก Evens จับตัวไปและต้องยอมแพ้เพราะมันไม่มีขายในละแวกบ้านของฉัน
ผ่านไปกว่า 6 เดือน จู่ๆ ฉันก็จำมันได้และมองหามันและซื้อมันมา ฉันดีใจที่มันมีในสต็อก
ดูรายละเอียด
ใช้กับรุ่นรถ: YAMAHA YZF-R25, SUZUKI Hayabusa, SUZUKI GSX-S750, SUZUKI SV650X, SUZUKI Gixxer 250, SUZUKI V-STROM250, KAWASAKI Z900RS, KAWASAKI ZX-10RR, KAWASAKI Z650, KAWASAKI Ninja250, KAWASAKI W800, YAMAHA YZF-R3, YAMAHA Tenere700, YAMAHA XSR700, YAMAHA SR400, YAMAHA TRACER900, HONDA rebel1100, HONDA VFR800F, HONDA CB1100, HONDA CRF250 RALLY
สิ่งจำเป็นสำหรับการท่องเที่ยวข้ามคืน
HalfCover ของฉันที่ฉันใช้เป็นเวลา 6 ปีที่แล้วระหว่างการเดินทางท่องเที่ยวหาย และซื้อผลิตภัณฑ์นี้เนื่องจากผลิตภัณฑ์รุ่นก่อนหน้านี้ซึ่งจำเป็นสำหรับการท่องเที่ยวกลางแจ้งได้ถูกยกเลิกไปแล้ว
อย่างที่ฉันคาดไว้ ฉันจะใช้มันโดยไม่มีกล่อง Pannier แม้ว่าความกว้างของด้านหลังจะไม่เพียงพอสำหรับ Shinobu Sen ที่ติดกล่อง Pannier ก็ตาม
ครึ่งตัวมีเชือกผูกตรงกลางและสายรัดปริมาณใกล้กับด้านหลัง:คู่ (สำหรับซ้ายและขวา) มีห่วงรูปตัว D อยู่ในที่เดียว ฉันคิดว่าคุณต้องเตรียมเข็มกลัด
เนื้อผ้ามีความบาง น้ำหนักเบา และถือง่าย
ดูรายละเอียด
สายรัดสำหรับติดตั้งแข็งแรงเกินไป (เหงื่อออกมาก)
แถบยึดมีความแข็งแรงมากเกินไปและแข็งมาก (เหงื่อออกมาก)
หนาเกินกว่าจะงอได้
ความกว้างจะใหญ่ไปหน่อยเมื่อเทียบกับตัวล็อค
ด้านหลังต้องใช้ความพยายามอย่างมากในการติดและถอดออกและดูไม่ดี
หลังจากไตร่ตรองอย่างรอบคอบแล้ว เราก็ตัดสินใจทำอุปกรณ์สำหรับติดตั้งแบบ DIY
ตัวกระเป๋าเองก็ทนทานและใช้งานได้จริง!
ดูรายละเอียด
ซื้อเพื่อให้เข้าใจรถของฉันดีขึ้น
ตามที่คาดไว้ ฉันไม่สามารถทำงานจนถึงการยกเครื่องเครื่องยนต์ได้ แต่มันมีประโยชน์สำหรับการตรวจสอบรายวัน
มันเป็นการอ่านที่ดี
ฉันรู้สึกประหลาดใจเล็กน้อยที่คู่มือการบริการฉบับปัจจุบันไม่ได้อธิบายด้วยรูปภาพ แต่ฉันเดาว่าภาพประกอบจะอ่านง่ายกว่า
ดูรายละเอียด
ฉันซื้อมัน
ซื้อมาแต่ไม่ได้ใช้สามครั้งแค่ไปซื้อแกงกับเกี๊ยวเท่านั้น เป็นกระเป๋าที่ไม่ใหญ่มาก จึงสามารถจุได้ประมาณหนึ่งหรือสองวันสองคืนเท่านั้น การนำ Single Seat มาแทนที่จะเร็วกว่าเมื่อคุณถอด Back ออก ดูรายละเอียด
ถ้าไม่อยากใส่ร่วมกับคนอื่น
การออกแบบและคุณภาพที่สมบูรณ์แบบ ราคาถูกกว่า brembo ดังนั้นฉันจึงชอบการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ ฉันจะซื้ออีกครั้งเมื่อมันชำรุดอีกครั้ง ดูรายละเอียด
รายละเอียดดีแต่ดี ??
ฉันชอบเพราะมันแต่งตัวง่ายและ immeChain ??
อย่างไรก็ตาม บางครั้งมันก็รู้สึกแย่ที่สีส่วนใหญ่หมดสต๊อก….
ดูรายละเอียด
ราคาต่างกันหลายเท่า ทนทานกว่าหลายสิบเท่า
[มันใช้ยังไง?
- ใช้งานต่อเนื่องตั้งแต่วันที่ 12 ธันวาคม 2015 ถึง 13 เมษายน 2024
ใช้งานกลางแจ้ง 100% (ไม่มีหลังคา พร้อมผ้าคลุมมอเตอร์ไซค์)
ยานพาหนะที่ใช้:YZF-R25, YZF-R6
ประสบการณ์ของคุณกับมันเป็นอย่างไร?
ตัวล็อคนั้นหนักพอๆ กับรูปลักษณ์ แข็งแรงและปลอดภัย
เมื่อเทียบกับข้อต่อ Steel ของ YAMAHA ความทนทานของ Sleeve นั้นสูงกว่ามาก
ฉันรู้สึกว่าความทนทานได้รับการปรับปรุงเนื่องจากปลอกมีความแข็งแรงและโซ่ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของตัวล็อคไม่ได้ถูกเปิดเผย
ชิ้นส่วนยางของผลิตภัณฑ์มีรูปร่างไม่ดีหลังจากใช้งานมานานกว่า 8 ปี แต่ก็ไม่ได้รบกวนเราเพราะยางคิดเป็นสัดส่วนเพียงเล็กน้อยของผลิตภัณฑ์
ให้ความรู้สึกเหมือนโซ่บริสุทธิ์ที่หุ้มด้วยปลอก และถึงแม้จะสามารถเคลื่อนย้ายได้อย่างอิสระพอที่จะเล็งไปที่พื้นถัดจากตำแหน่งที่ยกขึ้น แต่ถ้าคุณไม่ระวัง ล้อก็จะไปสัมผัสกับล้อโดยไม่ได้ตั้งใจเมื่อคุณวาง มันผ่านมัน
แม้ว่าจะหนักและปลอดภัย แต่ฉันก็ยังกังวลเกี่ยวกับน้ำหนักในส่วนซี่ล้อ แม้ว่าฉันจะรู้ว่าการล็อกลูกโซ่แบบลอยเพื่อความปลอดภัยจะดีกว่าก็ตาม
แม้ว่าราคาจะสูงกว่าตัวล็อคแบบโซ่ทั่วไปและตัวล็อคที่ขายที่โฮมเซ็นเตอร์ แต่เราอยากจะเชื่อว่าความหนาและความทนทานของตัวล็อคก็สูงกว่าเช่นกัน ดังนั้นลำดับความสำคัญในการกำหนดเป้าหมายจึงมีแนวโน้มที่จะต่ำกว่า
[ประเด็นที่ควรทราบ]
ฉันคิดว่ามีประโยคเช่น "พกพาสะดวก" แต่อาจมีบางอย่างผิดปกติ
เมื่อบรรทุกมนุษย์จะหนักมากจนไหล่และหลังของเขาอาจถูกทำลายในไม่กี่วินาที
เมื่อบรรทุกบนฝั่งมอเตอร์ไซค์จะแตกต่างจากโซ่ล็อคอย่าง YAMAHA หรือ GOJIRA ที่มีรูปร่างคงที่อยู่บ้างและมีแนวโน้มที่จะเคลื่อนที่ได้อย่างอิสระดังนั้นน้ำหนักจึงมักจะอยู่ด้านเดียว.
เปรียบเทียบกับผลิตภัณฑ์อื่น ๆ ได้อย่างไร?
ตัวล็อคข้อต่อเหล็ก Y's Gear YL-02 (https://www.webike.net/sd/24118556/)
Y's Gear เป็นแบบโซ่ล็อคแบบเดียวกัน แต่ต่างจากผลิตภัณฑ์นี้ตรงที่ไม่โค้งงอได้อย่างอิสระ และง่ายต่อการหลีกเลี่ยงหนามแหลมเมื่อใส่ผ่านล้อ
ความปลอดภัยของกุญแจเปิดประตูจะดีกว่าด้วยเกียร์ Y ของ Wave Key
ขนาดของกุญแจสำหรับเปิดล็อคขนาดใหญ่จะเล็กกว่าขนาดที่เล็กของผลิตภัณฑ์นี้ทำให้พกพาได้สะดวกยิ่งขึ้น
จนถึงขณะนี้ Sleeve ยังไม่เคยพบผงเกาะติดรถเนื่องจากความหยาบของ Sleeve และแน่นอนว่ามีความยก ความปลอดภัย และความทนทานตามราคา ฉันอยากจะใช้มันเพื่อความสบายใจ"มากกว่าค่าเฉลี่ยสักหน่อย ฉันสามารถแนะนำผลิตภัณฑ์นี้ให้กับคนประเภทนี้ได้
ดูรายละเอียด
ใช้กับรุ่นรถ: SUZUKI DL1000 V-STROM1050XT, SUZUKI DL1000 V-STROM1050, SUZUKI GSX-8S
มีข้อผิดพลาดในคู่มือการใช้งาน
ตามที่คนอื่น ๆ กล่าวไว้ ไม่ได้ติดตั้งชิ้นส่วนสำหรับการเชื่อมต่อกับถัง และฉันต้องเจาะรูที่ด้านหลังด้วยสว่านและขันสกรูให้เข้าที่ด้วยตัวเอง ตำแหน่งรูจะยากน้อยกว่าเพราะเจาะรูด้วยจิ๊ก แต่ปัญหาคือ คู่มือระบุเส้นผ่านศูนย์กลางสว่าน 8.5 มม. ซึ่งไม่ตรงกับเส้นผ่านศูนย์กลางของรูในจิ๊ก โปรดทราบว่า 8.0 นั้นถูกต้องจริงๆ
แม้ว่ามันจะบอกว่า 11-15 ลิตร แต่ความจุสัมภาระก็น้อย ดังนั้นอย่าคาดหวังมากเกินไป
ดูรายละเอียด
ใช้กับรุ่นรถ: SUZUKI GSX1300 HAYABUSA, HONDA CBR400R (2013-), HONDA CBR500R
Multi Bar พร้อมแหล่งจ่ายไฟ USB เพื่อความสะดวก
จำนวนที่วางสมาร์ทโฟน: หากตั้งค่าไว้ แหล่งจ่ายไฟ USB จะอยู่ในตำแหน่งที่สะดวกในบริเวณใกล้เคียง การติดตั้งสามารถใช้ร่วมกับกุญแจได้อย่างปลอดภัยโดยเชื่อมต่อกับ ACC
เชื่อมต่อกับยูนิตจ่ายไฟแบบแนบ DAYTONA D-UNIT
ดูรายละเอียด
เพื่อการสะสมที่เพิ่มขึ้น
ฉันติดตั้งมันเพื่อเพิ่มความจุของ Eliminator ยังมีพื้นที่เหลือเฟือสำหรับวางเครื่องมือ ยางล็อค และอุปกรณ์กันฝน อย่างไรก็ตาม … ฉันได้เพิ่มการล็อคสตริงเพื่อป้องกันไม่ให้มันล้มเมื่อติดตั้ง ฉันเพิ่มตัวล็อคสายเข้ากับเชือกกลมเพื่อป้องกันไม่ให้หลุดออกหากผูกไม่ถูกต้อง ดูรายละเอียด