สวิงอาร์ม CB1300SF / CB1300SB

  • รหัสสินค้า: 15510001
    • IN STOCK
    • Out stock

฿100,424 ฿100,928 0.5 %

คะแนนวีไบค์: +1,005 Points

ข้อมูลการจัดส่ง

  • กรุณาเลือกตัวเลือกของสินค้า
ถึง ThaiLand
เปลี่ยน
เลือกที่อยู่:
ThaiLand
    ค่าจัดส่ง ฿100

    จำนวน

    สินค้าแท้ 100% รับประกัน 7 วัน รับเงินคืนฟรี ราคาสุทธิ

    ใช้สำหรับรุ่น

    ดูทั้งหมด
    HONDA
    CB1300 SF 03-17 ABS acceptable CB1300SUPER BOLDOR 05-17 CB1300SUPER BOLDOR 05-17 ABS
    แสดงเพิ่มเติม

    รายละเอียดสินค้า

    รายละเอียดสินค้าด้านล่างนี้ใช้โปรแกรมแปลอัตโนมัติโดย Google Translate แสดงต้นฉบับ

    คุณสมบัติ

    []
    อามหลัก: A7N01 (เคลือบแฮร์ไลน์)
    น้ำหนัก: 5.0kg (OEM: 6.7kg)
    ตัวตั้งโซ่/สลัก/แอ็กเซิลพาร์ท/ตัวรับแรงกระแทก: A7075
    [อะไหล่ที่แถมมาด้วย]: ส่วนปลายสุดของสวิงอาม (A7075/สีดำเคลือบอโนไดซ์)

    รายละเอียดคำถาม

    สวิงอาร์มแบบสตรีทสปอร์ตนี้ออกแบบมาเพื่อการใช้งานบนท้องถนนและแสวงหาความสมดุลระหว่างความแข็งแกร่งและความนุ่มนวล และสามารถใช้คุณลักษณะของยางที่มีวิวัฒนาการอย่างมากในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาให้เกิดประโยชน์สูงสุด
    วัสดุ A7N01 ใช้สำหรับแขนหลักและชิ้นส่วนปลายกลึง วัสดุ A7N01 ใช้สำหรับแขนหลักและชิ้นส่วนปลายกลึง ให้การปรับแต่งที่ฉูดฉาดและมีคุณภาพสูง
    ความแข็งแกร่งที่เพิ่มขึ้นในขณะที่รักษาระดับการโค้งงอในระดับปานกลางช่วยลดการวิ่งหนีในแนวเส้นตรง ปรับปรุงความรู้สึกสัมผัสหน้ายาง และให้การควบคุมอัตราเร่งที่สดใหม่และสปอร์ตเมื่อเข้าโค้ง

    Street Sports Concept
    เมื่อเทียบกับชุดโรงงาน ชุดนี้มีความแข็งแกร่งสูงและเสียงดังปานกลางสำหรับทุกสถานการณ์บนท้องถนน
    แทนที่จะลดความแข็งแกร่งด้านข้าง เราได้เพิ่มความยาวแนวตั้งเพื่อปรับปรุงความแข็งแกร่งของการบิด ซึ่งช่วยให้สามารถใช้จักรยานได้ในทุกสถานการณ์บนท้องถนน

    ■ตำแหน่งโซ่ปรับได้ถึง 2 ลิงค์ไปข้างหลัง
    ตำแหน่งโซ่ปรับได้สูงสุดถึง 2 ลิงค์ไปข้างหลังจากตำแหน่งโซ่มาตรฐาน
    ตำแหน่งโซ่สามารถปรับได้ถึง 2 ลิงค์ไปด้านหลังจากตำแหน่งโซ่มาตรฐาน ช่วยให้คุณปรับความยาวโดยรวมและระบบกันสะเทือนได้อย่างละเอียดเพื่อให้มีอิสระในการตั้งค่ามากขึ้น

    บำรุงรักษาง่าย
    ใช้กลไกการปรับภายในที่ป้องกันไม่ให้สลักเกลียวปรับเคลื่อนที่
    ปรับโซ่จากด้านหลังได้ง่าย มีที่ปิดส่วนปลายเป็นอุปกรณ์มาตรฐานเพื่อป้องกันไม่ให้ตัวปรับตกลงมาเมื่อถอดเพลาเพลา

    (1)ผลิตโดย "Press Forming" โครงสร้างกล่องของวัสดุอะลูมิเนียมอัดขึ้นรูป (7N01) เชื่อมเข้าด้วยกัน
    แม้ว่าการขึ้นรูปด้วยการพิมพ์จะเป็นกระบวนการที่มีค่าใช้จ่ายสูง แต่ก็ช่วยให้มีอิสระในการตั้งค่าความแข็งแกร่งในระดับสูง ทำให้บรรลุประสิทธิภาพตามเป้าหมายได้ง่ายขึ้น

    สวิงอาร์มนี้ออกแบบมาเพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งตามยาว เพื่อลดการบิดตัวที่ไม่ต้องการและการสั่นสะเทือนที่ไม่สะดวก เพื่อเพิ่มความเสถียรของเส้นตรง และลักษณะการงอด้านข้างสำหรับการโค้งงอปานกลางในระหว่างการเข้าโค้ง เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการเลี้ยว


    ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ดูสปอร์ตยิ่งขึ้น

    (2)น้ำหนักเบา!
    เบากว่าสต็อกมากกว่า 1 กก.! การลดน้ำหนักคือความยุติธรรม ช่วยให้ระบบกันสะเทือนเคลื่อนที่และให้ประโยชน์อย่างมากในการเร่งความเร็ว การชะลอตัว การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง และสมรรถนะในการขับขี่

    (3)ตัวปรับโซ่แบบกลึงและกลไกป้องกันการเลื่อนหลุด
    ชุดนี้ประกอบด้วยปลายสวิงอาร์มกลึงที่มีความแม่นยำสูงและตัวปรับโซ่พร้อมฐานกันสะเทือนในตัว
    ตัวปรับโซ่ถูกออกแบบมาเพื่อป้องกันไม่ให้หลุดออกมาเมื่อดึงเพลาเพลาเข้าและออกสำหรับการติดตั้งและถอดล้อ ความสามารถในการใช้การได้รับการปรับปรุงอย่างมาก

    (4)การปรับโซ่อย่างง่าย
    สามารถปรับความตึงโซ่ได้ง่ายและแม่นยำจากด้านหลังของจักรยาน กลไกการปรับด้านในช่วยป้องกันไม่ให้สลักเกลียวปรับยื่นออกมาด้านนอก

    (5)จำนวนลิงค์ลูกโซ่ + 2 ลิงค์
    การออกแบบนี้อนุญาตให้ขยายห่วงโซ่ได้ 2 ลิงก์เหนือลิงก์ของห่วงโซ่สต็อก ซึ่งช่วยให้สามารถปรับการตั้งค่าช่วงล่างและท่าทางของร่างกายได้กว้างขึ้น

    มีอะไรให้ดูและทำมากมาย!


    ต่อไปนี้คือการตัดออกจากกระบวนการผลิต

    (มีการแก้ไขภาพบางภาพ)
    Image 1
    กระบวนการเชื่อมที่ละเอียดและแม่นยำโดยช่างฝีมือผู้ทุ่มเทของเรา!

    Image 2
    ลำดับและเวลาของ การเชื่อมชิ้นส่วนและส่วนประกอบต่างๆ อาศัยความรู้ความชำนาญของเราเองเพื่อให้ได้ความแม่นยำ

    ผลิตด้วยความใส่ใจ

    นี่คือ "ด้านหลัง" ของพื้นผิวการเชื่อม ซึ่งจะมองไม่เห็นหลังจากผลิตภัณฑ์เสร็จสิ้น

    สวย...
    งานจริงด้วยเทคโนโลยี!
    Image 3


    พวกเขา มีราคาแพงกว่าสวิงอาร์มหลังการขายทั่วไป

    ผลิตขึ้นโดยช่างฝีมือคนเดียวกันกับรถแข่งชั้นนำ

    ราคาค่อนข้างถูกเลยทีเดียว

    ไม่ได้ผลิตจำนวนมาก แน่นอน!

    แล้วจักรยาน "ของจริง" สำหรับคนที่เข้าใจล่ะ?

    ACTIVE STAFF BLOG Lady Go!
    【สวิงอาร์มที่เหนือชั้น! ]

    คำอธิบาย

    * สินค้ารายการนี้ไม่สามารถทำการยกเลิก ส่งคืน หรือเปลี่ยนแปลงภายหลังการสั่งซื้อได้
    * ภาพผลิตภัณฑ์มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบการอธิบายเท่านั้น และอาจแตกต่างจากผลิตภัณฑ์จริง

    คำเตือน

    พื้นผิวเป็นเส้นขน มันไม่ได้อโนไดซ์หรือทาสี
    ※ จำเป็นต้องย้ายตัวควบคุม
    ※ เมื่อติดตั้ง ปลอกคอด้านขวาของส่วนเดือยใช้ชิ้นส่วน OEM
    *จำเป็นต้องเปลี่ยนถังย่อยหม้อน้ำเมื่อติดตั้งในรุ่น 03-05 (หมายเลขชิ้นส่วนของแท้ของฮอนด้า: 19101-MEJ-J00)
    * ไม่สามารถใช้ขาตั้งตรงกลางได้
    *สีในภาพที่ 4 เป็นโลหะเปลือย: แต่งผม
    *ภาพที่ 5 เป็นสี 41 Silver Gloss.
    * ภาพที่ 6 เป็นสีดำกึ่งด้าน

    *รูปภาพรวมถึงผลิตภัณฑ์อื่นๆ

    ใช้สำหรับรุ่น

    HONDA
    CB1300 SF 03-17 ABS acceptable CB1300SUPER BOLDOR 05-17 CB1300SUPER BOLDOR 05-17 ABS
    แสดงเพิ่มเติม

    ทบทวน

    สินค้าที่ดูก่อนหน้า

    มีสินค้าในสต๊อกพร้อมจัดส่ง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่เกี่ยวข้อง

    สินค้าแนะนำ

    สินค้าที่ดูล่าสุด

    New Custom Article

    ดูทั้งหมด