สำหรับการออกแบบฮอนด้าใหม่ของประธาน Yasato Takahiro ในการประชุมวันที่ 24 กุมภาพันธ์ มีการประกาศ 2 รายการ ข้อแรกคือ การส่งต่อวิวัฒนาการไปยัง 6 ทวีปทั่วโลก

อีกข้อคือ การพัฒนาฮอนด้าดูเหมือนเป็นสินค้าบริโภคที่มีความท้าทาย

การส่งต่อวิวัฒนาการไปยังทวีปทั่วโลก

เช่น ญี่ปุ่นสินค้าในแต่ละภูมิภาคได้มีการพัฒนาจนกลายมาเป็นตลาดรถมอเตอร์ไซค์ใหญ่ในภูมิภาคเอเชีย และในอนาคตก็จะมีการปรับการผลิต การพัฒนา เช่นการเติบโตการผลิต Bei ในอินเดีย นอกจากนั้น ปัจจัยที่สำคัญคือการขายรูปแบบที่ทั่วโลกใช้เช่น NC750

การพัฒนาของฮอนด้าที่ดูเหมือนเป็นสินค้าบริโภคที่ท้าทาย

ในรายการที่ทำไม่สามารถทำได้ที่ผ่าน การปรับระดับของฮอนด้าคือความท้าทาย และ HondaJet เหมือนเช่น ตัวช่วยในการเดินของคนป่วยของฮอนด้า ซึ่งแน่นอนจะเป็นการปรับระดับการพัฒนาสินค้าในอานาคตที่ท้าทาย

หลักที่สำคัญของเทคโนโลยีไฟฟ้า ของรถ 2 ล้อ หรือ 4 ล้อ ไม่เพียงแค่การใช้พลังงาน แต่ยังจุดมุ่งหมายในการสนับสนุนความหลากหลายในกลุ่มของพลังงาน เช่น การพัฒนาสถานีเติมไฮโดรเจนสำหรับรถที่ใช้ไฟฟ้า

ปี 2018 อีกสองปีหน้าหน้ารถไฟฟ้าจะได้รับความนิยมมากขึ้น

มีการประกาศในงานมอเตอร์โชว์เมื่อปีที่แล้วสำหรับฐานการผลิต “EV-CUB Concept“ ในตลาดญี่ปุ่น “EV-CUB (Eevee, turnip)” จะทำการประกาศปี 2018 อีกสองปีหลังจากนี้ นอกจากนั้นมีแผนที่จะประกาศในกลุ่มประเทศเอเชีย กลุ่มตลาดที่ใหญ่ที่สุด และกระจายEV โยการใช้งานในชีวิตประจำวัน จะต้องดำเนินการให้สอดคล้องกับเป้าหมายการลดปริมาณก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์

แน่นอนรูปแบบที่จะแสดง เป็นรูปแบบใหม่ในการเคลื่อนไหวที่ระดับสูงในการแข่งขันจาก EV-CUB Concept และรถไฟฟ้าในญี่ปุ่นก็จะเป็นที่นิยมมากขึ้นในอนาคตอันใกล้

▲ ภาพถ่าย Super Cub concept ที่ได้รับการเผยแพร่ในงาน motor show

• EV-CUB, honda, motor show, review